Dans le cadre du projet EOLE, le prolongement du RER E vers l’Ouest Parisien, la SNCF a souhaité repositionner différents services au sein d’un bâtiment unique aux services mutualisés.
L’opération nécessitait la construction d’un bâtiment de 2 600 m², la création de parkings et voiries d’accès, ainsi que d’espaces verts associés.
La SNCF a lancé un marché de conception-réalisation pour réaliser ces ouvrages sur la base d’un programme construction de locaux administratifs.
Cougnaud, en groupement avec AVA Construction pour les travaux de maçonnerie et VRD, et A CONCEPT pour la partie architecture, a remporté le marché.
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la fiche technique
- Toiture EPDM (Caoutchouc « Éthylène-Propylène-Diène Monomère »)
- Vêture Bardage ajouré en acier imitation Corten, en métal déployé et plaques fibre-ciment
- Menuiseries Aluminium et PVC
- Revêtement de sol Carrelage et PVC
- Pompe à Chaleur Centralisée VRV
- Cloisonnement Isophonique 145 mm (44 dB) et phonique 70 mm (38 dB)
- Ascenseur
- Patio, terrasses